Deutschland im Fokus: FlixTrain stellt sich immer breiter auf

Das Jahr 2026 ist erst wenige Wochen alt und dennoch sind viele gute Vorsätze bereits über den Haufen geworfen worden. Nur einer dürfte bei vielen weiterhin ganz oben auf der Wunschliste stehen: öfter verreisen. Denn davon träumen viele Deutsche. In Zeiten, in denen das Fliegen immer teurer wird, rücken alternative Verkehrsmittel in den Vordergrund. Zum Beispiel das 2013 gegründete globale Travel-Tech-Unternehmen Flix, das unter den Marken FlixBus, FlixTrain, Greyhound und Kâmil Koç nachhaltige und erschwingliche Reisen in über 40 Ländern auf fünf Kontinenten anbietet. Seit dem Start hat das Unternehmen mehr als 400 Millionen Reisende befördert. Und ein Ende des Erfolges ist nicht in Sicht.

FlixTrain baut sein Konzept noch weiter aus

Vor allem das nachhaltige Konzept überzeugt die deutschen Reise-Fans. Auch, weil FlixTrain angekündigt hat, alle 65 neuen Hochgeschwindigkeitszüge, die beim spanischen Hersteller Talgo bestellt worden sind, in Deutschland einzusetzen. Damit will FlixTrain zu einer Stärkung der deutschen Schiene beitragen und das Potenzial auf dem Heimatmarkt für nachhaltiges Unternehmenswachstum nutzen. Die ersten neuen Züge werden ab 2028 fahren. Darüber hinaus wird FlixTrain in den kommenden zwei Jahren sein bestehendes Angebot in Deutschland durch den Einsatz weiterer modernisierter Wagen verdoppeln. Bereits diese Erweiterung der Flotte wird eine Verbesserung des Reiseerlebnisses sicherstellen und den Fahrplan verdichten.

"Wir verbinden viele Metropolen in Deutschland"

"Die große Nachfrage nach unserem Angebot zeigt: FlixTrain schließt eine wichtige Lücke im deutschen Schienenverkehr“" sagt Flix CEO André Schwämmlein. "Mit der vorgestellten Bahnstrategie des Verkehrsministers ist klar, dass die Politik die richtigen Weichen stellen will. Daran werden wir anknüpfen. Wir fahren heute schon 15 Züge und verbinden viele Metropolen in Deutschland. FlixTrain wird neben dem staatlichen Wettbewerber das zweite große Netz im deutschen Schienenpersonenfernverkehr etablieren, mit Reisezeiten und Frequenzen auf Augenhöhe mit der Staatsbahn."

Mit den neuen Zügen wird FlixTrain ein Hochfrequenznetz aufbauen, das alle deutschen Metropolen miteinander verbindet. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder: "Mit der vorgelegten Bahnstrategie bekennen wir uns zu besseren Rahmenbedingungen für den Wettbewerb und damit zu einem attraktiveren Angebot für die Reisenden. Ich freue mich sehr über jeden Wettbewerb auf der Schiene und wenn das Potenzial der Schiene in Deutschland erkannt und damit in den Standort Deutschland investiert wird.”

Verdopplung der Flotte bis 2028

Schon vor dem Einsatz der neuen Hochgeschwindigkeitszüge 2028 wird FlixTrain auf seinem Heimatmarkt massiv wachsen. Ab 2026 wird das Unternehmen sukzessive neue Züge einsetzen, die komplett modernisiert sind und mehr Beinfreiheit, eine Klimaanlage und weitere Features bieten, die das Reiseerlebnis mit FlixTrain noch angenehmer machen. Bis 2028 wird FlixTrain seine Flotte damit verdoppeln. Bereits heute sind über 1000 Ziele bei FlixTrain buchbar – und das Netz wächst weiter.

Hochmoderne Züge für Deutschland

Die komplett neuen FlixTrains werden ab 2028 eingesetzt und sind europäische Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 km/h. Sie bieten barrierefreien Einstieg, moderne Fahrgastinformationssysteme, schnelle Wifi-Lösungen und viele weitere Eigenschaften, die den Reisekomfort deutlich erhöhen. Die Züge basieren auf der technischen Plattform Talgo 230, mit der derzeit Projekte in Dänemark und Deutschland durchgeführt werden. Darüber hinaus werden sie von Siemens-Lokomotiven (Siemens Vectron) angetrieben, die in den vergangenen Jahren ihre hohe Zuverlässigkeit im Betrieb unter Beweis gestellt haben. "Wir werden immer erschwinglicher sein als die Konkurrenz und mit neuen, top-modernen Zügen das attraktivste Zugangebot in Deutschland haben", so Schwämmlein.