Plötzlich Winter mitten im Oktober: Wettermodelle zeigen Schnee-Attacke – und sie kommt früher als gedacht

Noch bis 22 Grad, dann dreht das Wetter. Ab Samstag strömt kühle Nordluft nach Deutschland. Experte sagt: Nachts wird es frostig, auf den Gipfeln fallen erste Flocken.

Die Schneefallgrenze sinkt nach und nach immer weiter ab. Viel Niederschlag ist aber zunächst nicht in Sicht.
Die Schneefallgrenze sinkt nach und nach immer weiter ab. Viel Niederschlag ist aber zunächst nicht in Sicht.


Zur Wochenmitte zeigt sich der Oktober noch einmal von seiner freundlichen Seite. Nach Auflösung von Nebel und Hochnebel scheint heute vielerorts die Sonne, nur im Süden fällt noch örtlich etwas Regen. Die Höchstwerte erreichen 15 bis 22 Grad.

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Doch das ist nur die Ruhe vor dem Umschwung. Ab dem Wochenende stellt sich die Großwetterlage grundlegend um, und dann ist es mit dem goldenen Oktober erst einmal vorbei.

Azorenhoch stößt nach Norden vor, Strömung dreht auf Nord

Auslöser ist das Azorenhoch. Es stößt bis zum Wochenende weit nach Norden vor und setzt sich mit einem Kerndruck um 1035 hPa zwischen den Britischen Inseln und Island fest. Eine solche meridionale Lage blockiert die übliche Westwetterlage und schneidet uns von der milden Atlantikluft ab.

An der Ostflanke des Hochs dreht der Wind auf Nord. Damit ist der Weg frei für kühle Luft aus Skandinavien, die per Kaltluftadvektion bis an die Alpen vordringt. Am Samstag und Sonntag liegen die Höchstwerte nur noch bei 10 bis 14 Grad, wo sich zäher Nebel hält, bleibt es sogar einstellig.

Frostnächte unter Hochdruckeinfluss

Richtig ungemütlich wird es nachts. Mit dem Hoch in der Nähe reißt die Bewölkung immer wieder auf, und unter klarem Himmel kann die nächtliche Ausstrahlung voll durchschlagen. Die Wärme des Tages geht dann schnell verloren.

Es wird besonders in den Nächten ab dem Wochenende wieder spürbar kälter.
Es wird besonders in den Nächten ab dem Wochenende wieder spürbar kälter.

In Tälern, Senken und in den Mittelgebirgen sind Luftfrost und verbreitet Bodenfrost möglich. Wer früh mit dem Auto los muss, sollte den Eiskratzer griffbereit haben, auf Brücken und in Waldstücken droht zudem Glätte durch Reif.

Erste Flocken auf den Gipfeln der Mittelgebirge

Rund um den Sonntag ziehen mit der Nordströmung einige Schauer durch. Die Höhenkaltluft sorgt über dem noch warmen Boden für eine labile Schichtung, es entsteht typisches Rückseitenwetter mit Quellwolken, kurzen Schauern und Graupel.

Auf den höchsten Gipfeln wie Brocken, Fichtelberg, Feldberg im Schwarzwald und Großem Arber können dabei die ersten Flocken fallen. Begünstigt sind vor allem die Nordstaulagen. Mehr als ein kurzes Anzuckern ist aber kaum zu erwarten, denn der Boden ist nach dem langen, warmen Sommer noch gut temperiert.

Alpen legen nach, doch der Niederschlag fehlt

Die Alpen haben bereits vor gut einer Woche ihren ersten Schnee der Saison abbekommen. Mit der neuen Kaltluft kann es im Nordstau der Berge erneut schneien, die Gipfelregionen zeigen sich dann wieder winterlich.

Für Winterreifen gilt die bewährte Faustregel „von O bis O“, also von Oktober bis Ostern. Wer jetzt umrüstet, ist für die ersten Frostnächte und frühe Glätte auf der sicheren Seite.

Große Neuschneemengen sind trotzdem nicht in Sicht. Nach dem Wochenende gehen die Niederschlagssignale in den Wettermodellen deutlich zurück, die zweite Oktoberhälfte könnte insgesamt auffallend trocken verlaufen. Für Schnee fehlt dann schlicht der Nachschub.

Was die Polarluft für den weiteren Oktober bedeutet

Wie lange die kühle Phase anhält, ist noch offen. Die Ensemble-Läufe zeigen eine große Streuung. Einige Berechnungen lassen das Hoch zu einem stabilen Blockadehoch werden, mit ruhigem, oft sonnigem Wetter und frostigen Nächten. Andere deuten zum Monatsende einen weiteren Vorstoß polarer Kaltluft an.

Eines sollten Sie dabei nicht vergessen: Ein früher Kälteeinbruch im Oktober ist kein Vorbote für einen harten Winter. Wer in höheren Lagen wohnt oder am Wochenende in die Berge fährt, sollte aber jetzt schon an Winterreifen denken und morgens mit glatten Straßen rechnen.