Ein schwimmender Stall: Das ist das größte Viehtransportschiff der Welt

Es handelt sich um ein Schiff, das für den sicheren und bequemen Transport von lebenden Tieren konzipiert ist. Es ist mit modernen und speziellen Einrichtungen ausgestattet, um das Wohlergehen der Tiere während der gesamten Seereise zu gewährleisten.

Schiff
Das Nada-Schiff ist der größte Viehtransporter der Welt. Mit freundlicher Genehmigung: shipspotting.com

Handelsschiffe sind dank ihrer Kapazität und Effizienz die wichtigsten Vertreter des internationalen Handels. Zu den verschiedenen Gruppen von Handelsschiffen gehören auch Tiertransportschiffe, die dank ihrer Neukonstruktion lebende Tiere transportieren können.

Es gibt offene (sie haben eine natürliche Belüftung) oder geschlossene (sie haben Ställe auf dem Innendeck), aber alle transportieren Vieh, ob Rinder, Schweine, Schafe oder Ziegen. Die Besonderheit, die diese Art von Schiffen auszeichnet, ist, dass sie lebende Ware transportieren, und das ist ein großes Risiko, da jede Unannehmlichkeit während der Reise aufgrund von Erstickung oder irgendeiner anderen Eventualität die Gesundheit der Tiere und folglich die Verhandlung beeinträchtigen würde.

Bei den Tiertransportern handelt es sich um alte Schiffe, die umgestaltet wurden, um den Bedürfnissen des Tiertransports gerecht zu werden.

Ein durchschnittlicher Viehtransporter hat eine Länge von 176 m. und eine Breite von 31 m., obwohl dies nicht das einzige ist, was diesen Schiffstyp auszeichnet. Die Daten für die "Nada" sind wie folgt:

Informationen zum SchiffDaten
Bruttotonnage46.940
Länge201,41 m
Breite32,74 m
Höhe12 m
Die von Meteored gesammelten Informationen stammen von verschiedenen auf die Schifffahrt spezialisierten Portalen.

Darüber hinaus können sie auf einer verfügbaren Lagerfläche von 24.000 m2 rund 11.000 Tonnen Eigengewicht unterbringen.

Die Geschichte eines richtungsweisenden Schiffes

Ende 1606 schloss sich der englische Soldat John Smith den Plänen der Londoner Virginia Company an, Virginia (das heutige Territorium der Vereinigten Staaten) zu kolonisieren. Die Expedition mit etwa 104 Mann stach am 20. Dezember desselben Jahres mit drei kleinen Schiffen in See, der Susan Constant, der Godspeed und der Discovery.

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Entwurf von Susan Constant. Mit freundlicher Genehmigung des Nationalen Museums für Amerikanische Geschichte

Die Susan Constant war das größte Schiff von allen. Sie brachte nicht nur die ersten Siedler nach Jamestown, sondern auch die erste Ladung Vieh nach Amerika. Es ist kaum zu glauben, aber neben dem Platz für die Besatzung und die Passagiere gab es auch Platz für die Tiere und die Vorräte, die sie auf der mehrmonatigen Reise am Leben erhalten sollten.

Mit der Entwicklung der Kolonien wurde der Transport von Vieh zu den Häfen von Plymouth und Philadelphia wurden regelmäßig, obwohl die Sterblichkeit der verfrachteten Tiere bei etwa 50 % lag, verursacht durch schlechte Fütterung, zu viel verfrachtetes Vieh und die Seebedingungen. Unter den derzeitigen Haltungsbedingungen wird eine Sterblichkeitsrate von 0,5 % bei Schafen und 0,2 % bei Rindern erreicht, da die Tiere in Ställen untergebracht werden, die den Standards des Australian Quarantine Inspection Service und von LiveCorp entsprechen.

Das größte Schiff der Welt

Das Schiff mit dem Namen Nada verfügt über moderne und komfortable Einrichtungen, um das Wohlergehen der Tiere während ihrer Reise zu gewährleisten. Es bietet Platz für 22.000 Tiere auf 13 Ebenen und verfügt über Krankenhäuser und Tierarztstationen für die Pflege dieser besonderen Passagiere.

Vor einigen Tagen verließ dieses Schiff einen großen Hafen in Kolumbien mit etwa 20.000 Rindern auf dem Weg nach Afrika.

Genau 19.800 Rinder der höchsten Qualität wurden nach Ägypten exportiert, wo sie am 15. März eintreffen werden. Diese Verbringung ist die vierte Episode, in der ein Schiff den Hafen von Cartagena mit Rindern an Bord in Richtung Afrika verlässt.

Das 1993 gebaute Schiff fährt unter panamaischer Flagge und bietet optimale Bedingungen für die Tiere, die auf dem Schiff transportiert werden. Die meisten Fahrten gehen nach Afrika, denn Ägypten und Saudi-Arabien sind zu zwei der gefragtesten Handelsziele für Lebendvieh geworden. Irak, Jordanien und Libanon folgen in ihrer Bedeutung.

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